Skæve fliser, manglende fortov og for meget trafik i smalle gader kan for friske og rørige være et mindre irritationsmoment, der mildest talt ikke vælter hverdagen.

Er du svagt gående eller svagt seende, kan det, der for vi andre virker som små irritationsmomenter, enten føre til bekymringer og en risiko for alvorlige uheld, der begrænser modet til at bevæge sig rundt på egen hånd.

Det vidner nogle af de henvendelser, som vi har fået om trafikale udfordringer i vores kommune.

I mange tilfælde er det kommunens ansvar at løse udfordringerne. Det er dog ikke alle opgaver, som Vej og Ejendomsservice kan løse uden en forudgående politisk behandling.

Det fortæller Sanne Attermann, der er teknik- og miljøchef i Syddjurs Kommune.

- Der er i princippet ”tre niveauer” for disse sager. Der er de sager, som løses af Vej og Ejendomsservice. Disse er sager, som har karakter af ”drift og vedligehold” og kan løses inden for det afsatte budget.

- Så er der sager, hvor der træffes en administrativ beslutning omkring arbejdet. Endelig er der opgaver, som indstilles til politisk behandling.

- Grænsen mellem hvilke sager, der afgøres administrativt, og hvilke der skal til politisk behandling, afhænger af en række faktorer. Der er udstukket nogle rammer for, hvilken type af opgaver, hvor administrationen er givet kompetencer til at træffe beslutning – i disse sager træffes en administrativ beslutning, såfremt det kan gøres inden for de politisk besluttede budgetrammer, og der ikke er forhold, som gør sagen kontroversiel, af den ene eller anden årsag.

- Projekter, som på grund størrelse og/eller kompleksitet kræver politisk stillingtagen, fremlægges – efter direktionens anbefaling – for det politiske udvalg til drøftelse samt beslutning.

- Vurderingen om størrelse og kompleksitet beror på en skønsmæssig vurdering. Enkelte initiativer kræver derudover politiets godkendelse, uanset om det er politisk eller administrativt besluttet, siger Sanne Attermann.

Hun har indvilliget i at forholde sig til de problemstillinger, som vores læsere oplever.

Det kan være svært helt at sætte sig ind i, hvordan det er at være svagt seende og færdes langs en vej, men de fleste vil genkende forskellen på den tryghed, der er ved at gå på et fortov frem for det jord eller græs, der måtte være langs en vej.

Manglen på fortov på Hornbjergvej ved Jem & Fix og Netto i Hornslet har fået en læser til at henvende sig. Hun undrer sig over, at fortovet slipper op, når man går langs vejen ved de to butikker.

- Det kan gå om sommeren, hvor fodgængere kan gå ind i græsset, men det er ikke behageligt om vinteren, når der er meget trafik. Det gælder for alle svage trafikanter. Der er jo både personer med forskellige udfordringer og personer med barnevogn med videre.

- Jeg er selv svagtseende, og jeg synes ikke, det er behageligt at gå på den side af vejen.

Problemet er velkendt hos kommunen.

- Vi har fået gentagne henvendelser omkring det manglende fortov, og er således opmærksomme på, at der er et ønske om et fortov på denne lokalitet. Syddjurs Kommune erkender, at det manglende fortov kan afstedkomme visse ulemper, men umiddelbart ikke af et sådan omfang, at dette bør prioriteres over andre tiltag, siger Sanne Attermann.

Hvis problemet skal løses, kræver det en politisk prioritering.

- Fortovet er anlagt således, at det går mellem cykelparkeringen og busstoppestedet. Det resterende stykke skal prioriteres som ”nyanlæg” og vil således komme ind i prioriteringen mellem en række andre større og mindre anlæg til fremme af trafiksikkerhed og tilgængelighed, siger Sanne Attermann.

Det er dog ikke kun langs Hornbjergvej, at vores læser oplever et problem.

- Når man skal ind til Netto, er der ikke noget sted for fodgængere kan gå. Jeg ved, at jeg ikke er alene om denne problematik.

Mens fortovet langs Hornbjergvej er kommunens ansvar, ligger ansvaret for det manglende fortov ind til Netto og Jem & Fix hos de to virksomheder.

- På butikkens areal er det butikken som beslutter, hvorledes der skal indrettes, så længe det er inden for rammerne af lokalplanen samt den givne byggetilladelse, siger Sanne Attermann.

Derfor kan kommunen ikke pålægge dem at lave mere fortov.

Hvordan kan der blive rettet op på manglen på cykelstier og stier i det hele taget omkring Ebeltoft og til Tirstrup og Feldballe.

Sådan lød spørgsmålet fra en af vores læsere, der bekymrer sig om trafikanterne på to hjul og fodgængerne.

- Der er kommet så mange turister og dermed biler i vores område, så vi ikke kan færdes sikkert på cykel eller til fods hverken som fastboende eller som turist. Det ville være et meget tiltrængt emne at få gjort noget ved, skriver borgeren.

Hos kommunen er man opmærksom på problemstillingen. Det samme er Vejdirektoratet, der er myndighed for strækningen.

- Strækningen mellem Feldballe og Ebeltoft er en del af statsvejnettet, hvorfor det er Vejdirektoratet, der er myndighed for denne strækning. Syddjurs Kommune har af flere omgange været i dialog med Vejdirektoratet og ytret ønske om bedre cykelfaciliteter langs strækningen.

- Vejdirektoratet er opmærksomme på udfordringerne. I forbindelse med de kommende års cykelpuljer, hvor der blandt andet ventes fokus på cykelstier langs statslige veje, er det kommunens forhåbning, at denne strækning bevilliges en cykelsti, siger Sanne Attermann.

Vi har spurgt Vejdirektoratet, om de kan sige noget om udsigterne til flere stier og cykelstier på strækningen mellem Feldballe og Ebeltoft. De er endnu ikke vendt tilbage på vores henvendelse.

Hvordan skal den asfalterede plads ved Glasmuseet bruges fremover? Det spørger en af vores andre læsere om. Han håber på, at der fortsat vil være parkeringsmuligheder på grund af riften om parkeringspladserne i turistsæsonen.

Og det ønske går i opfyldelse.

- Den asfalterede plads er angivet som en p-plads i lokalplanen og skal fortsat være det fremadrettet. På den resterende del af Slagterigrunden har DjursBo søgt om etablering af 82 almene boliger. Den byggesagsbehandling er fortsat i gang, siger Sanne Attermann.

Parkeringsmulighederne er et område, som kommunen har set nærmere på.

- Syddjurs Kommune har fået foretaget en parkeringsanalyse for Ebeltoft som viser, at der i Ebeltoft er tilstrækkeligt med parkeringspladser i Ebeltoft, men at der kan være et potentiale i en bedre udnyttelse af eksisterende pladser, siger Sanne Attermann.

Hvis du - enten som lokal eller en af de mange besøgende i Ebeltoft – har gået på Juulsbakke og gaderne omkring Det Gamle Rådhus, kan du muligvis genkende den beskrivelse af de historiske gader, som en af vores læsere har sendt til os.

Hun undrer sig over kørslen op og ned af Juulsbakke.

- Specielt om sommeren er det et ragnarok, da der er torvehandlerne, bryllup på det gamle rådhus og en masse andre aktiviteter. Det betyder, at bilerne må bakke tilbage mod Nedergade, da der ikke engang er plads til at vende på torvet, skriver læseren, der også er bekymret for skader på de gamle huse på grund af det, hun betegner som unødvendig trafik.

- Husk på, at husene ingen sokler har, men er bygget på pig sten.

Læseren foreslår, at både Overgade og Juulsbakke ensrettes for at mindske trafikken og antallet af irriterede trafikanter, som ikke forstår, at de ikke kan komme frem eller tilbage.

Hos kommunen er man opmærksom på Juulsbakke. De mener dog, at der på nuværende tidspunkt passes godt nok på de gamle boliger.

- Juulsbakke er en af de ældste gader i Ebeltoft, som viser ”det gamle Ebeltoft” til byens borgere og ikke mindst besøgende. For at undgå at husene langs vejen udsættes for unødig mange rystelser, er der derfor etableret forbud mod tunge køretøjer af Juulsbakke. Der er parkering og standsningsforbud langs strækningen for at undgå parkering langs de snævre gader. Belægningens beskaffenhed gør samtidig, at færdsel foregår i et tempo, som muliggør ekstra hensyntagen til medtrafikanter.

- Der er for nuværende ikke planer om yderligere tiltag på Juulsbakke eller de omkringliggende gamle gader i Ebeltoft, siger Sanne Attermann.

Hvorfor er fortovet på Kirkegårdsvej ved Kvickly i Ebeltoft ikke blevet genoprettet?

Det spørger læser Eggert Falck om.

Bag spørgsmålet er en kort forhistorie. For år tilbage lavede Kvickly en udkørsel til vejen, der viste sig at være ulovlig. Efterfølgende er fortovet på vejen ikke blevet reetableret, og det bekymrer Eggert Falck, der selv er svagt gående.

- Det hak, hvor fortovet mangler, bliver ofte brugt til parkering. Det betyder, at vi fodgængere bliver nødt til at gå ud på vejbanen for at komme forbi dem. For en svagt gående som mig, er det utrygt, men det er også en udfordring for dem, der sidder i kørestol og dem, der går med barnevogn, siger Eggert Falck.

Kommunen er opmærksomme på problemstillingen, og der er også udsigt til, at problemet bliver løst.

- Fortovet skal reetableres og Vej og Ejendomme vil blive bestilt til at udføre arbejdet. Fortovet forbi den tidligere indkørsel indgår i planlægningen ved Vej og Ejendomsservice blandt flere opgaver og vil blive etableret inden jul under forudsætning af vejrforholdene. Det vil sige, at det kan blive udsat ved dårlige vejrforhold som sne, bundfrossen jord og lignende, siger Sanne Attermann.

Hvorfor er fortovet i Rønde så dårligt, når der er beboere på plejehjemmet, der er afhængige af at kunne færdes på det? Det undrer Suzi Hansen, der selv har kørt beboere i kørestol på fortovet ved Plejehjemmet Lillerupparken på Røndes hovedgade.

- Hvis du bruger en rollator eller en kørestol, hvor hjulene kan dreje helt rundt, er det faktisk svært at gå med beboerne på grund af ujævne fliser og høje kanter. De dårlige fliser betyder, at flere af beboerne krydser vejen for at komme over til REMA 1000 i stedet for at gå op til lyskrydset, hvor det er mere sikkert at gå over, siger Suzi Hansen.

Adspurgt om de udfordringer, som Suzi Hansen oplever på fortovet i Rønde, svarer teknik og miljøchef Sanne Attermann, at hun ikke kan genkende billedet af, at fortovet er i dårlig stand.

- Men jeg vil opfordre borgere til, at man benytter sig af Syddjurs Kommunes App - Tip Syddjurs – til at indberette steder, hvor der opleves udfordringer, siger Sanne Attermann.

Der er ikke umiddelbart udsigt til, at Vej og Ejendomsservice vil løse problemet nu og her. Det er der dog en god grund til.

- Når vi bliver gjort opmærksomme på udfordringer med vedligeholdelse af fortov og lignende, sender vi normalvis vores Vej og Ejendomsservice ud og inspicere for at få et overblik over omfanget. Er der tale om mindre genopretning, har de mulighed for at foretage reparationen, men ved større genopretninger udarbejdes et projekt til prioritering.

- Da der skal igangsættes et opfattende kloaksepareringsprojekt langs Rønde Hovedgade de kommende år, vil vi vurdere på standen når projektet er afsluttet, siger Sanne Attermann.

Vi har samlet nogle af de vigtigste nyheder fra den seneste uge i vores kommune i et kort nyhedsoverblik. På den måde kan du nemt og hurtigt få overblik over det, der er sket.